汽车隔热膜从大类上分,只有两种:金属膜和染色膜。为便于理解,我们可以把汽车膜的种类分的更细些:
一、染色膜。是指较低档的汽车膜,这种膜特点是薄 汽车贴膜的好处,不隔热,易褪色。一般在小店较多,非常便宜,贴全车只要一两百元。
二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好 汽车贴膜,但透视性稍差。
三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成,一般所用金属为铝、铁等。市场上较普通的是这种金属膜。膜组成(一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面)但这种膜透视性一般,隔热也一般,而价格却不低。
四、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础,磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来,经久耐用,不易腐蚀,不干扰电磁信号。产地不限制,美国、日本,中国都具有这个生产能力。
五、贵重金属膜。这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属 汽车贴膜价格,但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。
六、双层贵重金属膜。 多层聚酯膜技术。这是高端膜的另一个技术趋势,通过多层挤出技术,将240层的聚酯膜叠加在一起,制成仅有0.05mm厚的隔热膜 江北汽车贴膜,具有可见光透过率高,隔热好,寿命长,无电磁信号干扰等特点。
1.贴膜后看车外景物会眩晕
贴膜后坐在车内往外面看会出现眩晕感,灯光照射到玻璃上会有一圈圈光晕。这可能是选用了质量不佳的防爆膜引发的视觉效果。
解读:防爆膜的清晰度与膜的制造工艺和使用材质有关,选膜时不要选反光太强的膜,这些膜的质量往往不佳。染色膜清晰度较低,清晰度较好的是金属溅射膜。
2.贴膜后不久车窗玻璃爆裂
有的车主在贴膜不到几天,突然看见车窗玻璃发生爆裂。排除了原厂玻璃的质量问题外,就是美容店在贴膜时施工不当所造成的。
解读:不同车型的玻璃,由于设计的曲面不一样,对贴膜技术要求较高,因此在贴膜时需要专业的技工进行施工。否则容易因为贴膜过程中或贴膜后,由于内外温差过大造成玻璃爆裂。
3.贴膜后车门锁不上
贴膜后,车主发现使用原车的车匙遥控器再也锁不上门了,这是因为贴膜过程施工不当。去4S店拆卸原车控制器检查,如果发现内有水迹,则是工作人员贴膜时让水进入控制器所造成。