奥帕蒂_哪有奥帕蒂汽车美容店_航通悠派奥帕蒂

      严重一点的刮蹭，如果能看到下层底漆的颜色了，那么请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、 后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的，不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上，那就需要补漆了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。

       补漆也要挑选资质合格的专业喷漆厂。没有**的喷漆工，没有无尘的高温烤漆车间，是不可能获得满意的喷漆效果的。另外要提醒大家的是，千万不要相信一些 维修企业*的所谓原厂漆修补，那是不可能的事。原因很简单:原厂喷漆工艺是要经历200℃的高温烘烤的。如果以这样的工艺对成品车进行补漆，车上怕是没 有哪个部件承受得起。因此，补漆时所用的油漆是专门用于低温烘烤的，跟原厂漆不是一码事。

       其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因在前面已经提到了，根据使用时间的长短，车辆的油漆已经开始褪色了，完全依赖原车出厂时的色调补漆，会产生明 显的色差。要想尽可能和车辆目前的颜色匹配，只能是现调。另外为了尽可能不出现色差，哪怕只是不大的一块车身需要补漆 哪有奥帕蒂汽车美容店，维修人员也会把相关联的车体全部重 新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么维修厂往往会以防擦条为界，将上半扇或者下半扇车门全喷。这样一来，如果有微小的色差也就不容易看出来了。

“**遮光膜”成雾镜

　　“贴的车膜不仅没起到半点作用，居然还影响了行车视线。 ”打来投诉电话的张先生告诉记者，自己的轿车买来不足半年。当初，他特意到汽配市场内选购了一种号称可以防光降温的“**遮光膜” 奥帕蒂，整车贴膜算下来，花去了张先生3500多元。

　　但这种“**遮光膜”使用下来，张先生总觉得效果不明显，车内温度并没有如广告声称那样降低，但由于当时气温并不高，他也没有多加在意。但近期高温天频繁，张先生算是吃到了苦头，虽然他开车时将空调开到较大，但被太阳一晒，座椅、方向盘还是滚烫，较让他接受不了的是，当车内空调开启后，不多久，车膜上就会结起一层白雾。

　　“就怕出事。 ”张先生说，较严重时，轿车的前后挡风玻璃都很“朦胧”，行驶时甚至要准备一块抹布，随时擦去水雾，才能保证不会影响到行车*。随后，张先生将车送到4S店，施工人员稍加检查后就告诉他，根本不用送检确定真假，就可以确定这些车膜存在质量问题。

　　而另外一位车主李彬遇到的情况也很类似，他张贴不足三个月的“金刚防爆膜”，在经过烈日暴晒后不足一周，就成了“春卷皮”，几乎完全脱落。